Аренда будет доступна по маршруту между ТТК и МКАД. Пробная линия запущена в том числе из-за дешевых парковок. Сейчас тарификация поминутная, но в дальнейшем планируются предложения на 2,5 и 12 часов.
В первую очередь грузовой каршеринг будт ориентирован на частных клиентов и малый бизнес. Нет пока точного ответа на вопрос: сможет ли сервис соперничать с крупными транспортными компаниями, так как у них совершенно разная целевая аудитория.
Но, в случае ДТП и иных нештатных ситуаций клиенту придется за свой счет возмещать убытки компании-арендодателю фургона. И если риски превышают возможную выгоду, то проще обратиться у известным перевозчикам.