Переход «Кани-Курган» на границе с Китаем заработал в полном режиме

В Амурской области завершен запуск автомобильного пункта пропуска «Кани-Курган», обслуживающего движение по международному мосту «Благовещенск – Хэйхэ». Вечером 25 декабря объект начал работу на проектной мощности, что стало важным этапом в развитии российско-китайского транспортного коридора.

Полноценный ввод пункта пропуска позволяет кратно увеличить пропускную способность перехода – теперь через него сможет проходить в 4,5 раза больше транспорта, чем ранее. Открытие расширенной инфраструктуры также делает возможным движение легковых автомобилей по мосту и увеличение количества автобусных рейсов между двумя странами.

Как сообщили в ФГКУ «Росгранстрой», на объекте завершены основные строительно-монтажные работы, что позволило перейти от временного режима эксплуатации к полноценной работе. Вместо четырех полос движения теперь функционируют 16, с технической возможностью расширения до 24 в перспективе.

Суточная пропускная способность пункта пропуска достигает 862 транспортных средств, включая до 630 грузовиков, 68 легковых автомобилей и 164 автобуса. Кроме того, ежедневно границу здесь смогут пересекать около 5,5 тысячи человек.

Особое внимание уделено ускорению обработки грузового транспорта. На МАПП «Кани-Курган» установлен современный портальный инспекционно-досмотровый комплекс, позволяющий сканировать грузовики без остановки. Это значительно сокращает время таможенного и пограничного контроля и снижает общее время нахождения машин на границе. Переход включен в перечень приоритетных пунктов, где реализуется программа сокращения досмотра грузов до 10 минут.

Увеличение пропускной способности и снижение простоев уже в ближайшее время должно положительно сказаться на логистике. По словам руководителя департамента внешнеэкономической деятельности Торгово-промышленной палаты Амурской области Евгения Карпунина, если ранее минимальный срок доставки грузов из Китая составлял около трех суток, то теперь перевозка может укладываться в один день: утром автомобиль выезжает в КНР, а к вечеру возвращается с грузом.

Эксперты также не исключают, что рост предложения перевозок и сокращение издержек перевозчиков в перспективе приведут к снижению тарифов на доставку товаров по маршруту через мост «Благовещенск – Хэйхэ», что дополнительно усилит его привлекательность для бизнеса.