Заявка уже отображена на сайте torgi.gov.ru. Эксперты пока не берутся предсказывать, кому будет отдано предпочтение. Вне зависимости от того, кто выиграет конкурс, концессионер обязан использовать «все данные с дороги». Реализация систем автоматического весового контроля должна быть понятной и прозрачной, обязательно должен быть проработан паспорт АСВГК.
Ранее мы писали, что для построения АСВГК частично будет использована инфраструктура «Платона», что позволит сэкономить до 20% сметной стоимости работ. В рамках концессии будет создан центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) в Калуге. Планируемая ежегодная компенсация составляет 8.64 млрд. рублей в год.