Строительство новой скоростной дороги в Санкт-Петербурге выходит на новый этап

На третей неделе этого месяцы в Санкт-Петербурге начались новые этапы строительства ШМСД. Это Широтная магистраль скоростного движения станет новой платной скоростной трассой, будет включать разводной мост и свяжет питерские трассы КАД и ЗСД. О начале нового этапа было объявлено на международном экономическом форуме в северной столице после завершения первого этапа.

Первый участок ШМСД прошел от Витебского проспекта до ЗСД. Участок получил название Витебская развязка и открыт для проезда с конца прошлого года. Его общая длина составила 2,6 километра.

На следующих этапах проекта Широтная магистраль будет соединять трассу ЗСД с автодорогами в Ленобласти и с КАД. Это позволит напрямую связать центр с восточными, южными и северными районами города. В результате перераспределения транзита будет достигнуто уменьшение нагрузки на дорожную сеть Санкт-Петербурга.

В данном проекте за реализацию отвечает ВТБ Инфраструктурный Холдинг. Очередной этап будет осуществлен как ГЧП. На такой же основе шло строительство Витебской развязки и ЗСД. Всего в проекте будет 4 этапа, а стоимость одного этапа равна около 240 млрд. руб. Из этой суммы 90 млрд. руб. поступит из федерального бюджета.

Проезд по новой дороге будет платным, а срок концессии установлен как 49 лет. Оплата за проезд будет идти в пользу концессионера, который займется установкой тарифов. При этом максимальная плата не должна превышать уровни, установленные городским правительством за 1 километр для соответствующих видов ТС.

На 2, 3 и 4 этапе общая длина ШМСД достигнет 14,1 км, и трасса будет иметь 6 полос. Допустимая скорость движения на ней составит 120 км/ч. Ожидается, что в сутки здесь будут проезжать до 100 000 машин. В черте города ШМСД в основном будет проходить в промышленном поясе южной планировочной зоны и в полосе отвода железной дороги.

Начинающийся второй этап станет развязкой от Витебского пр. до узла с ул. Софийская. Он будет пересекать железную дорогу Витебского направления и р. Волковку. В рамках этого этапа будут построены несколько искусственных сооружений, включая развязки и съезды.

Следующий, третий, этап будет представлять собой дорогу до развязки с Глухоозерским шоссе и ул. Второй Луч. На этом участке появятся эстакады и развязки, в том числе с Глухоозерским шоссе и ул. Салова.

Еще один, четвертый, этап будет включать в себя несколько подэтапов, в результате реализации которых появится дорога от ш. Глухоозерское и ул. Второй Луч до пересечения с р. Нева и развязкой с пр. Союзный. Другая часть новой скоростной трассы пройдет вдоль северного железнодорожного полукольца, в том числе у Ладожского вокзала, и до границы Санкт-Петербурга. Будет построена развязка с КАД, Центр управления дорожным движением и рокадная дорога.

Новый мост, который будет разводным и станет частью ШМСД, появится в районе ул. Зольная и Фаянсовая. Его длина превысит 460 м, без учета подходов, а протяженность разводной части будет равна около 60 м. Новый мост станет самым длинным разводным сооружением в городе. Стилистика моста будет сочетаться с общим панорамным видом в этой части северной столицы. Архитектурный проект моста уже получил согласие от Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры города.

Ожидается, что новые участки ШМСД будут введены в эксплуатацию в 2029-2031 гг. В частности, как указано на портале городской администрации, второй и третий этапы будут сданы в 2025-2029 гг., а первая и вторая часть четвертого этапа будут закончены в 2025-2031 гг. Новый разводной мост будет открыт для движения в 2031 году.

Позже, уже на территории Ленобласти, появится еще два отрезка Широтной магистрали скоростного движения, уже в рамках пятого и шестого этапов проекта.

Этап 5 пройдет от КАД Санкт-Петербурга до Мурманского шоссе (часть федеральной трассы Р-21, известной как «Кола»), а шестая часть ШМСД свяжет КАД с Колтушским шоссе с возможным будущем подключением к Всеволожску. Еще в позапрошлом году было подписано концессионное соглашение на проектирование и сооружение этих двух участков будущей скоростной платной трассы.

Общая протяженность ШМСД составит свыше 30 километров. Она войдет в состав транспортного коридора в Архангельск, Мурманск и Карелию.