Склады «последней мили», после которых груз доставляется непосредственно получателю, впервые появятся в России. И Москва, как самый передовой город нашей страны, первая применит опыт почасовой оплаты. Однако эксперты отмечают, что строительство будет очень дорогостоящим из-за высокой стоимости земли.
Главный критерия складов категории «А+» — его расположение. Поэтому будут востребованы лишь те объекты, которые будут находиться внутри столицы рядом с ведущими транспортными магистралями, либо в непосредственной близости возле нее.
На начало 2019 года площадь складов категорий «А» и «В+» составляет 515 тыс. кв. км., всех остальных – 6 млн. кв. км. Из них свободными в 2018 году было только 5.1%.