Европа изменяет стандарты грузовых кабин. Россия пока присматривается

Но пока не утверждены  новые нормативы по обзорности дороги и безопасности движения, на основе которых можно начать выпуск новых тягачей. Введение новых размеров планируется с  сентября 2020 года.

Переднюю часть планируется сделать более округлой, улучшив аэродинамику. В результате расход топлива должен сократиться на 3-5%. Размер предполагается увеличить почти на метр, что создаст дополнительное пространство и комфорт водителю.

Эксперты предполагают, что на самом деле изменение размеров кабин – это стимул продаж за счет введения нового экостандарта. В 2015 году был принят «Евро-6», а «Евро-7» до сих пор не принят. Видимо, новый экостандарт хотят привязать к новым тягачам.