ОБЩЕРОССИЙСКАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
«Ассоциация Перевозчиков Негабаритных Грузов»

12+ 8(812)409-92-07 info@apnegg.ru

АПНегГТранспортный бюллетень

Транспортный бюллетень

Проект осуществляется в рамках сотрудничества с Деловым Центром стран ШОС+
при Секретариате Делового Совета ШОС.

Автоперевозки внутри РФ ▼

3 кв. 2025 г. ▼

Направление	Маршрут (туда)	Расстояние, км	Стоимость рейса (туда)	Маршрут (обратно)	Расстояние, км	Стоимость рейса (обратно)	Примечания
Центр — Северо-Запад
	Москва — СПб	700	55 000 ₽	СПб — Москва	700	40 000 ₽	Ключевой коридор, высокая интенсивность грузопотока.
	Москва — Мурманск	1 900	85 000 ₽	Мурманск — Москва	1 900	117 000 ₽	Связь с незамерзающим портом, доставка в Арктику.
Центр — Юг
	Москва — Ростов-на-Дону	1 100	95 000 ₽	Ростов-на-Дону — Москва	1 100	90 000 ₽	Ворота на Кавказ, к портам Азовского и Черного морей.
	Москва — Новороссийск	1 600	100 000 ₽	Новороссийск — Москва	1 600	95 000 ₽	Крупнейший порт Черного моря (наливные, контейнерные грузы).
	Москва — Волгоград	1 000	87 500 ₽	Волгоград — Москва	1 000	82 500 ₽	Крупный промышленный и агропромышленный хаб.
Центр — Урал/Сибирь
	Москва — Екатеринбург	1 825	150 000 ₽	Екатеринбург — Москва	1 825	130 000 ₽	Ключевой транзитный хаб на границе Европы и Азии.
	Москва — Новосибирск	3 300	265 000 ₽	Новосибирск — Москва	3 300	235 000 ₽	Столица Сибири, крупный логистический узел.
	Москва — Красноярск	4 100	340 000 ₽	Красноярск — Москва	4 100	300 000 ₽	Важный хаб Восточной Сибири.
Центр — Дальний Восток
	Москва — Владивосток	9 100	800 000 ₽	Владивосток — Москва	9 100	700 000 ₽	Крупнейший порт Дальнего Востока, ворота в Азию.
	Хабаровск — Новосибирск	5 300	450 000 ₽	Новосибирск — Хабаровск	5 300	400 000 ₽	Связь Сибири и Дальнего Востока.
Северо-Запад — Юг
	СПб — Ростов-на-Дону	1 780	150 000 ₽	Ростов-на-Дону — СПб	1 780	130 000 ₽	Связь двух ключевых регионов в обход Москвы.
	СПб — Новороссийск	2 450	215 000 ₽	Новороссийск — СПб	2 450	190 000 ₽	Связь Балтики и Черного моря.
Урал/Сибирь — Дальний Восток
	Новосибирск — Владивосток	5 800	475 000 ₽	Владивосток — Новосибирск	5 800	415 000 ₽	Транссибирский коридор.
	Екатеринбург — Владивосток	7 300	575 000 ₽	Владивосток — Екатеринбург	7 300	510 000 ₽	Связь Урала с Тихим океаном.

4 кв. 2025 г. ▼

Направление	Маршрут (туда)	Расстояние, км	Стоимость рейса (туда)	Маршрут (обратно)	Расстояние, км	Стоимость рейса (обратно)	Примечания
Центр — Северо-Запад
	Москва — СПб	700	65 000 ₽	СПб — Москва	700	47 000 ₽	Ключевой коридор, высокая интенсивность грузопотока.
	Москва — Мурманск	1 900	101 000 ₽	Мурманск — Москва	1 900	139 000 ₽	Арктическое направление, сезонные колебания спроса.
Центр — Юг
	Москва — Ростов-на-Дону	1 100	113 000 ₽	Ростов-на-Дону — Москва	1 100	107 000 ₽	Ворота на Кавказ, выход к портам Азовского и Черного морей.
	Москва — Новороссийск	1 600	119 000 ₽	Новороссийск — Москва	1 600	113 000 ₽	Крупнейший порт Черного моря, наливные и контейнерные грузы.
	Москва — Волгоград	1 000	104 000 ₽	Волгоград — Москва	1 000	98 000 ₽	Промышленный и агропромышленный хаб Поволжья.
Центр — Урал/Сибирь
	Москва — Екатеринбург	1 800	154 000 ₽	Екатеринбург — Москва	1 800	148 000 ₽	Крупнейший промышленный центр Урала.
	Москва — Новосибирск	3 300	284 000 ₽	Новосибирск — Москва	3 300	260 000 ₽	Опорный хаб Сибири, транзит на Казахстан/Китай.
	Москва — Красноярск	4 100	340 000 ₽	Красноярск — Москва	4 100	300 000 ₽	Важный хаб Восточной Сибири.
Центр — Дальний Восток
	Москва — Владивосток	9 300	804 000 ₽	Владивосток — Москва	9 300	732 000 ₽	Конечная точка Трансроссийского коридора, связка с морскими линиями.
	Хабаровск — Новосибирск	5 300	450 000 ₽	Новосибирск — Хабаровск	5 300	400 000 ₽	Связь Сибири и Дальнего Востока.
Северо-Запад — Юг
	СПб — Ростов-на-Дону	1 900	159 000 ₽	Ростов-на-Дону — СПб	1 900	151 000 ₽	Альтернативный маршрут в ЮФО, транзит через ЦФО.
	СПб — Новороссийск	2 450	215 000 ₽	Новороссийск — СПб	2 450	190 000 ₽	Связь Балтики и Черного моря.
Урал/Сибирь — Дальний Восток
	Новосибирск — Владивосток	4 900	405 000 ₽	Владивосток — Новосибирск	4 900	380 000 ₽	Глубокий транзит на порты Дальнего Востока.
	Екатеринбург — Владивосток	7 300	575 000 ₽	Владивосток — Екатеринбург	7 300	510 000 ₽	Связь Урала с Тихим океаном.

1 кв. 2026 г. ▼

На данный момент идет сбор актуальных данных на текущий период. Если Вы хотите выступить экспертом в данном направлении и готовы предоставить информацию, просьба написать нам на info@apnegg.ru

📈 Аналитика 3-4 кв.2025 автоперевозки РФ

Международные автоперевозки ▼

3 кв. 2025 г. ▼

Направление (в РФ)	Страна/Город отправления	Ключевой пункт отправления / Погранпереход	Город назначения в РФ	Примерное расстояние, км	Стоимость рейса	Примечания (важные переходы, особенности)
Из Китая
Китай, начало маршрутов с погранперехода
Восточное направение
	Китай	Суйфэньхэ / Погранпереход Пограничный	Владивосток	220	80 000 ₽	Основной переход для Дальнего Востока.
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Чита	490	90 000 ₽	Крупнейший сухопутный переход. Направление на Новосибирск, Красноярск.
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Иркутск	1 580	150 000 ₽
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Новосибирск	3 400	205 000 ₽
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Екатеринбург	4 980	295 000 ₽
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Москва	6 700	350 000 ₽
Западное направление
	Китай	Алтай / Ташанта (Через Монголию)	Горно-Алтайск	500	90 000 ₽	Менее загруженный маршрут. Альтернативный путь в Сибирь.
Китай, начало маршрутов — города погрузки непосредственно в Китае без перегрузки груза на погранпереходе
	Гуанчжоу	Забайкальск / Хоргос (Казахстан)	Москва	8 400	550 000 ₽	Один из самых длинных и сложных маршрутов. Часто идет через Казахстан. Высокая стоимость.
	Шанхай	Забайкальск / Хоргос	Москва	8 200	850 000 ₽	Ключевой морской порт, но также значительный объем генеральных грузов идет автотранспортом.
	Шэньчжэнь	Забайкальск / Хоргос	Москва	8 900	650 000 ₽
	Пекин	Забайкальск / Маньчжурия	Москва	7 150	650 000 ₽
	Урумчи	Хоргос (Казахстан)	Москва	4 700	525 000 ₽	Столица СУАР, ключевой хаб для западных маршрутов из Китая через Казахстан.
	Харбин	Суйфэньхэ / Пограничный	Владивосток	750	200 000 ₽	Короткое плечо для Дальнего Востока.
	Харбин	Забайкальск	Новосибирск	4 200	285 000 ₽
	Харбин	Забайкальск	Екатеринбург	5 900	380 000 ₽
	Гуанчжоу	Хоргос (Казахстан)	Новосибирск	7 000	375 000 ₽	Популярное направление для товаров легкой промышленности и электроники.
	Шэньчжэнь	Хоргос (Казахстан)	Новосибирск	7 000	375 000 ₽
	Пекин	Забайкальск / Маньчжурия	Иркутск	3 000	220 000 ₽
Из Казахстана
	Казахстан	Алма-Ата / Хоргос	Новосибирск	1 850	385 000 ₽	Крупный поток грузов из Китая в РФ транзитом через Казахстан.
	Казахстан	Астана	Екатеринбург	1 150	60 000 ₽	Направление на Урал.
	Казахстан	Актобе / переход Илецк-1	Самара	700	62 000 ₽	Ключевой маршрут в Поволжье.
	Казахстан	Уральск	Волгоград	750	65 000 ₽	Направление на Юг России.
Из Беларуси
	Беларусь	Минск	Смоленск / Москва	730	70 000 ₽	Главный европейский сухопутный коридор в Россию.
	Беларусь	Гомель	Брянск / Москва	650	40 000 ₽	Альтернативный маршрут.
Из стран Средней Азии
	Узбекистан	Ташкент (через Казахстан)	Москва	3 350	240 000 ₽	Грузы идут транзитом через Казахстан.
	Киргизия	Бишкек (через Казахстан)	Новосибирск	1 950	170 000 ₽
	Таджикистан	Душанбе (через Узбекистан/Казахстан)	Москва	3 850	200 000 ₽	Сложный горный маршрут, часто через Узбекистан.
Из Южного Кавказа
	Грузия	Тбилиси / Верхний Ларс	Владикавказ	200	80 000 ₽	Ключевой переход между РФ и Грузией. Далее на Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Москву.
	Азербайджан	Баку / Ялама-Самур	Махачкала	390	50 000 ₽	Направление на Кавказ и далее в центральную Россию.
	Армения	Ереван (через Грузию)	Владикавказ	470	115 000 ₽	Грузы следуют транзитом через Грузию и переход Верхний Ларс.
Из Турции
	Турция	Стамбул (через Грузию/Азербайджан)	Владикавказ / Москва	3 500	450 000 ₽	Популярный маршрут для турецких товаров и транзита. Через паром в Поти/Батуми (Грузия) или транзит через Азербайджан.

4 кв. 2025 г. ▼

Направление (в РФ)	Страна/Город отправления	Ключевой пункт отправления / Погранпереход	Город назначения в РФ	Примерное расстояние, км	Стоимость рейса	Примечания (важные переходы, особенности)
Из Китая
Китай, начало маршрутов с погранперехода
Восточное направение
	Китай	Суйфэньхэ / Погранпереход Пограничный	Владивосток	220	90 000 – 95 000 ₽	Основной переход для Дальнего Востока. Рост из-за сезонности и очередей.
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Чита	490	105 000 – 115 000 ₽	Крупнейший сухопутный переход. Направление на Новосибирск, Красноярск.
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Иркутск	1 580	175 000 – 190 000 ₽
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Новосибирск	3 400	240 000 – 260 000 ₽
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Екатеринбург	4 980	345 000 – 370 000 ₽
	Китай	Маньчжурия / Забайкальск	Москва	6 700	410 000 – 450 000 ₽
Западное направление
	Китай	Алтай / Ташанта (Через Монголию)	Горно-Алтайск	500	100 000 – 110 000 ₽	Менее загруженный маршрут. Альтернативный путь в Сибирь. Умеренный рост.
Китай, начало маршрутов — города погрузки непосредственно в Китае без перегрузки груза на погранпереходе
	Гуанчжоу	Забайкальск / Хоргос (Казахстан)	Москва	8 400	630 000 – 680 000 ₽	Один из самых длинных и дорогих плеч.
	Шанхай	Забайкальск / Хоргос	Москва	8 200	900 000 – 950 000 ₽	Ключевой морской порт. Высокий базовый уровень, стабилизация с небольшим ростом.
	Шэньчжэнь	Забайкальск / Хоргос	Москва	8 900	730 000 – 780 000 ₽
	Пекин	Забайкальск / Маньчжурия	Москва	7 150	720 000 – 770 000 ₽
	Урумчи	Хоргос (Казахстан)	Москва	4 700	580 000 – 620 000 ₽	Столица СУАР, ключевой хаб для западных маршрутов из Китая через Казахстан. Высокий спрос.
	Харбин	Суйфэньхэ / Пограничный	Владивосток	750	220 000 – 240 000 ₽	Короткое плечо для Дальнего Востока.
	Харбин	Забайкальск	Новосибирск	4 200	330 000 – 360 000 ₽
	Харбин	Забайкальск	Екатеринбург	5 900	440 000 – 480 000 ₽
	Гуанчжоу	Хоргос (Казахстан)	Новосибирск	7 000	430 000 – 470 000 ₽	Популярное направление для товаров легкой промышленности и электроники.
	Шэньчжэнь	Хоргос (Казахстан)	Новосибирск	7 000	430 000 – 470 000 ₽
	Пекин	Забайкальск / Маньчжурия	Иркутск	3 000	250 000 – 280 000 ₽
Из Казахстана
	Казахстан	Алма-Ата / Хоргос	Новосибирск	1 850	420 000 – 460 000 ₽	Транзитный поток из Китая, спрос высокий; возможна сильная локальная волатильность.
	Казахстан	Астана	Екатеринбург	1 150	70 000 – 80 000 ₽	Направление на Урал.
	Казахстан	Актобе / переход Илецк-1	Самара	700	70 000 – 80 000 ₽	Ключевой маршрут в Поволжье.
	Казахстан	Уральск	Волгоград	750	75 000 – 85 000 ₽	Направление на Юг России.
Из Беларуси
	Беларусь	Минск	Смоленск / Москва	730	80 000 – 90 000 ₽	Главный европейский сухопутный коридор в Россию.
	Беларусь	Гомель	Брянск / Москва	650	50 000 – 60 000 ₽	Альтернативный маршрут.
Из стран Средней Азии
	Узбекистан	Ташкент (через Казахстан)	Москва	3 350	270 000 – 300 000 ₽	Грузы идут транзитом через Казахстан.
	Киргизия	Бишкек (через Казахстан)	Новосибирск	1 950	190 000 – 210 000 ₽
	Таджикистан	Душанбе (через Узбекистан/Казахстан)	Москва	3 850	230 000 – 260 000 ₽	Сложный горный маршрут, часто через Узбекистан.
Из Южного Кавказа
	Грузия	Тбилиси / Верхний Ларс	Владикавказ	200	90 000 – 100 000 ₽	Ключевой переход между РФ и Грузией. Далее на Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Москву. Сложный перевал и очереди.
	Азербайджан	Баку / Ялама-Самур	Махачкала	390	60 000 – 70 000 ₽	Направление на Кавказ и далее в центральную Россию.
	Армения	Ереван (через Грузию)	Владикавказ	470	130 000 – 145 000 ₽	Грузы следуют транзитом через Грузию и переход Верхний Ларс.
Из Турции
	Турция	Стамбул (через Грузию/Азербайджан)	Владикавказ / Москва	3 500	510 000 – 560 000 ₽	Популярный маршрут для турецких товаров и транзита. Через паром в Поти/Батуми (Грузия) или транзит через Азербайджан. Высокий спрос на турецкий импорт.

1 кв. 2026 г. ▼

Морские контейнерные перевозки ▼

3 кв. 2025 г. ▼

Порт загрузки	Порт выгрузки	20GP	40HQ
Китай — Россия
Tianjin	Восточный	1900 $	2700 $
Taicang	Восточный	1900 $	2650 $
Shanghai	Восточный	1800 $	2500 $
Qingdao	Восточный	1900 $	2550 $
Ningbo	Восточный	1750 $	2700 $
Tianjin	Владивосток	1950 $	2750 $
Shanghai	Владивосток	1900 $	2650 $
Qingdao	Владивосток	1850 $	2650 $
Ningbo	Владивосток	1750 $	2700 $
Shekou	Владивосток	2100 $	3200 $
Qingdao/Rizhao	Санкт-Петербург	3550 $	5000 $
Tianjin	Санкт-Петербург	3950 $	5250 $
Shanghai	Санкт-Петербург	3550 $	5000 $
Ningbo	Санкт-Петербург	3850 $	5400 $
Nansha/Yantian	Санкт-Петербург	3850 $	5250 $

4 кв. 2025 г. ▼

Порт загрузки	Порт выгрузки	20GP	40HQ
Китай — Россия
Tianjin	Восточный	2 050 $	2 950 $
Taicang	Восточный	2 050 $	2 900 $
Shanghai	Восточный	1 975 $	2 750 $
Qingdao	Восточный	2 050 $	2 800 $
Ningbo	Восточный	1 925 $	2 950 $
Tianjin	Владивосток	2 100 $	3 000 $
Shanghai	Владивосток	2 050 $	2 900 $
Qingdao	Владивосток	2 000 $	2 900 $
Ningbo	Владивосток	1 925 $	2 950 $
Shekou	Владивосток	2 300 $	3 525 $
Qingdao/Rizhao	Санкт-Петербург	3 825 $	5 400 $
Tianjin	Санкт-Петербург	4 225 $	5 675 $
Shanghai	Санкт-Петербург	3 825 $	5 400 $
Ningbo	Санкт-Петербург	4 150 $	5 875 $
Nansha/Yantian	Санкт-Петербург	4 150 $	5 675 $

1 кв. 2026 г. ▼