Нелегальные генераторы радиопомех вызвали массовые жалобы грузоперевозчиков

Грузоперевозчики начали кампанию против незаконно установленных «глушилок» на российских автодорогах и в прилегающих к ним зонах. Дело в том, что такое оборудование привело к массовым несправедливым штрафам в транспортном секторе.

Представители бизнеса обратились к властям с просьбой убрать такие генераторы радиопомех из придорожных зон. Именно они становятся причиной ошибочных штрафов за якобы отключенное навигационное оборудование на грузовых транспортных средствах. На самом деле, с оборудованием все в порядке, а потеря сигнала связана именно с радиопомехами.

На сегодня по российскому законодательству приобрести «глушилку» может любой человек по цене от 3000 руб. Они способны подавлять сигналы на дистанции до 25 м. Более дорогая техника обойдется примерно в 30 000 руб. и будет работать на расстоянии до 3 км. Наконец, самое дорогое и мощное оборудование действует на расстоянии почти 100 км.

Представители ассоциации «Грузавтотранс» указывают, что генераторы радиопомех часто устанавливаются на таких объектах, как нефтебазы, АЗС и логистические пункты. Такое оборудование не только приводит к проблемам с навигационным оборудованием на грузовых ТС, но и создает проблемы для легковых автомобилей. Так, в зоне действия помех пропадают точные координаты машины и не работают популярные у водителей функции навигации, предупреждения о зонах с камерами и так далее.

Кроме того, помехи негативно сказывают на спасательной системе «ЭРА-ГЛОНАСС». При аварии система может передать ложные координаты или совсем не суметь передать сигнал.

Представители Роскомнадзора подтвердили получение большого числа жалоб от перевозчиков и обещают рассмотреть их в установленном порядке.

Несмотря на такой оперативный отклик на поступившие жалобы, остается основная нерешенная проблема – отсутствие единой законодательной базы. Хотя в конце лета 2024 года ГКРЧ (Государственная комиссия по радиочастотам) запретила продажу оборудования для создания помех без письменного согласия от Министерства обороны, до сих пор можно без проблем купить глушилки в интернете.

Многие граждане и компании приобретают такие глушилки, в частности, для борьбы с возможными налетами беспилотников. При этом они не имеют необходимой технической квалификации для работы с таким оборудованием, что и приводит к причинению вреда другим пользователям радиочастот.

Роскомнадзор признает, что существующая нормативная база не регламентирует продажу такого оборудования, а источники в Минцифре считают, что использование средств радиоэлектронного подавления регулируется постановлением ГКРЧ и не должно создавать помех работающим радиоэлектронным средствам.

Эксперты полагают, что для кардинального улучшения ситуации требуется создание единой федеральной нормативной базы, которая будет регулировать использование систем защиты от беспилотников в разных организациях.

В прошлом году Роскомнадзор и Минцифры утвердили правила применения оборудования для радиоэлектронного подавления, но работа над законодательной базой еще не закончена. На данном этапе идет изучение способов защиты разных объектов с помощью такого оборудования. Затем можно понять и наладить защиту без негативного воздействия на информационную инфраструктуру.

Следует упомянуть ФГУП «Главный радиочастотный центр», который является подведомственной организацией Роскомнадзора. ФГУП осуществляет контроль за применением оборудования по генерированию помех. Однако проверить каждую машину, крышу или здание и выявить нелегальную установку глушилки на практике невозможно.

Прокомментировала ситуацию и пресс-служба АО «ГЛОНАСС». Она утверждает, что система «ЭРА-ГЛОНАСС» функционирует без сбоев. При авариях имеется возможность вызвать оператора и указать точное местоположение. В данный момент к системе подключено почти 13 млн. машин, и идут работы по совершенствованию системы, в частности, чтобы защитить ее от помех. Такая защита уже протестирована на машинах скорой помощи и городского транспорта.