Ученые завершили анализ показателей аварийности на российских автодорогах

Эксперты из научного центра по безопасности дорожного движения, который функционирует при МВД РФ, завершили статистический анализ ситуации с аварийностью на дорогах страны в целом, а также по отдельным регионам за 2024 г. Основные выводы этой работы вошли в сборник по безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации. В документ также включены важные социально-экономические показатели, которые напрямую влияют на ситуацию с безопасностью на дорогах, а также данные по автопарку и дорожной инфраструктуре.

В этой статье мы рассмотрим основные зафиксированные статистические показатели и меры для улучшения ситуации.

Начнем с общего числа дорожно-транспортных происшествий, а также погибших и раненных. За прошлый год в РФ произошло 132 037 ДТП. Число погибших и раненных в них достигло 14 403 и 164 754 человек соответственно. В статистике по погибшим основную часть составили мужчины возрасте 35-44 лет.

Такая статистика означает благоприятную динамику в целом, так как число аварий и пострадавших уменьшается каждый год. Например, 10 лет назад число аварий составляло 184 000 случаев, а количество погибших и раненых достигало 23 114 и 231 197 человек.

Следующая часть статистических данных показывает общее число нарушений по безопасности дорожного движения. Оно составило 67 450 случаев, а общая сумма штрафов достигла 117 813 261 тыс. руб. Главными факторами аварий эксперты назвали управление ТС в состоянии опьянения, нарушение скоростного режима и выезд на встречку.

При анализе статистики по регионам страны были выделены различные риски, которые приводят к авариям.

Первым из них указан социальный риск, который показывает число погибших на дорогах на 100 000 человек. Самые низкие показатели оказались у Чукотки (2,09 человек на 100 тысяч), Ненецкого автономного округа (2,38), Москвы (2,62) и Санкт-Петербурга (2,63). Далее идут Чеченская Республика (2,81), Томская область (6,34), Ямало-Ненецкий автономный округ (6,35), Мурманская область (6,42) и Ханты-Мансийский автономный округ – Югра (6,66).

А вот самые высокие показатели по соцриску выявлены в Калмыкии: 36,68 погибших на 100 000 человек населения. Далее идут Тыва (28,40), Республика Алтай (20,91), Забайкальский край (20,32), Псковская область (17,31), Магаданская область (17,17), Рязанская область (16,88), Амурская область (16,50), Воронежская область (16,15) и Республика Адыгея (15,98).

Второй важный параметр – это транспортный риск, то есть число погибших на 100 000 ТС. Самые низкие показатели зафиксированы в Ненецком автономном округе (0,58), на Чукотке (0,68), в Москве (0,69), Санкт-Петербурге (0,69), Чечне (0,94), Ямало-Ненецком автономном округе (1,19), ХМАО (1,21), Мурманской области (1,25), Свердловской области (1,26) и Калининградской области (1,28).

Самые высокие показатели по транспортному риску выявлены в Республике Тыва (12,20). За ней идут Калмыкия (7,81), Ингушетия (5,30), Карачаево-Черкесская Республика (4,77), Забайкальский край (4,30), Республика Алтай (4,23), Кабардино-Балкария (4,08), Ленобласть (3,90), Амурская область (3,69) и Смоленская область (3,64).

Следующий параметр – дорожный риск – показывает число погибших в дорожных авариях на 100 километров протяженности дорог. Самые низкие показатели по этому параметру зафиксированы на Чукотке (0,04). Далее идут Ненецкий автономный округ (0,23), Республика Саха (Якутия) (0,25), Чеченская Республика (0,34), Орловская область (0,38), Архангельская область (0,40), Алтайский край (0,40), Псковская область (0,41), Тверская и Новгородская области (0,42).

А вот самые высокий уровень дорожного риска оказался в Москве (5,20), Санкт-Петербурге (4,09), Краснодарском крае (1,83), Республике Калмыкия (1,83), Камчатском крае (1,70), Ставропольском крае (1,66), Республике Адыгея (1,66), Ханты-Мансийском автономном округе – Югре (1,57) и Приморском крае (1,44).

Отдельно составлена статистика по детской смертности в ДТП. В Мурманской области, Ненецком автономном округе, в Чечне, на Камчатке, в Еврейской автономной области и Чукотском автономном округе этот показатель находится на нуле. Самый высокий показатель по смертности детей в ДТП зафиксирован в Краснодарском крае (34), Московской области (32), Республике Дагестан (25) и Ростовской области (25).

Статистика по крупным городам

В прошлом году в столице РФ произошло 8 941 ДТП. Число погибших и пострадавших составило 346 и 920 соответственно. Среди погибших 11 несовершеннолетних. Кроме того, в Москве выписали штрафы за нарушения правил безопасности дорожного движения, в том числе составлено 43 042 133 административных дел, а сумма штрафов достигла 17 726 477 тыс. руб.

В северной столице в 2024 г. зафиксированы 4 005 ДТП, в которых погибло 148 человек и пострадало 4 367 человек. Число административных нарушений с составлением дел достигло 8 866 144, а сумма выплаченных штрафов составила 4 342 764 тыс. руб.

Статистика по субъектам федерации

В отношении регионов можно выделить данные по самым крупным субъектам федерации. Так, в 2024 г. в самом большом по площади регионе, Республике Саха (Якутия), произошло 742 дорожные аварии. В них были ранены и погибли 77 и 994 человек. Число возбужденных административных дел составило 854 540, и было выплачено 481 343 тыс. руб. штрафов.

Второй по численности регион после столицы – это Московская область. Здесь в 2024 г. зафиксировано 3 931 ДТП, 649 погибших и 4 434 пострадавших. По выявленным фактам нарушений ПДД открыто 41 658 384 административных дела и выписано штрафов на сумму 23 545 660 тыс. руб.

Число аварий на дорогах Ленобласти составило 1 743 (309 погибших и 2 086 раненых человек). Было возбуждено 6 415 095 дел по КоАП и выплачено 2 180 381 тыс. руб. штрафов.

Далее в антирейтинге аварийности идут Краснодарский край, Нижегородская область и Татарстан.

Повышение безопасности на автомобильных дорогах остается ключевой целью нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Одна из задач – снизить число ДТП в полтора раза к 2030 г. и в два раза к 2030 г. относительно 2023 года. Для этого, помимо инфраструктурных и организационных мер, планируется активно задействовать цифровизацию и современные технологии.