HVS приступил к испытаниям водородного тягача

Компания Hydrogen Vehicle Systems (HVS), находящаяся в Глазго, начала испытания новейшего водородно-электрического седельного тягача X2.0.

Прототип был показан год назад. HVS заявляет, что этот прототип создали с нуля и он отличается оригинальным дизайном кабины и удобным интерьером.

На каждом этапе тестов основное внимание уделяется различным аспектам конструкции автомобиля. Данные, собранные в процессе динамических испытаний, будут затем использоваться для уточнения настроек автомобиля, калибровки узлов и оптимизации систем.

Тяжелый тягач оборудован ведущими мостами eAxle с инсталлированными электромоторами мощностью до 450 кВт каждый. Водород в количестве 51 кг хранится в газообразном состоянии под давлением 700 бар. По данным разработчика, водородный большегруз будет преодолевать до 600 км от одной «заправки». По сравнению с электромобилями на аккумуляторных батареях, использование водорода обеспечивает более быструю заправку, большую полезную нагрузку и увеличенную дальность действия.